Joint Venture di Baidu si prepara al lancio di auto robotiche

Robin Li (a destra), cofondatore e CEO di Baidu, sperimenta l'interno di una robocar a guida autonoma. (Foto fornita a China Daily)

Jidu Auto, una joint venture creata a marzo dal gigante della tecnologia Baidu Inc e dalla casa automobilistica Geely Holding Group, prevede di svelare il suo primo concept robocar con capacità di guida autonoma di livello 4 nella prima metà del 2022, ha affermato Baidu.

Baidu, un pioniere della ricerca online cinese che si è evoluto in un attore tecnologico a tutti gli effetti, ha affermato che la produzione di massa di robocar inizierà nel 2023.

Robin Li, co-fondatore e CEO di Baidu, ha affermato che i robot non hanno bisogno di intervento umano e sono in grado di apprendere autonomamente e auto-migliorarsi.

Li ha fatto tali osservazioni il 27 dicembre tramite la sua piattaforma metaverse chiamata Xirang alla conferenza annuale degli sviluppatori di punta dell'azienda, Baidu Create, primo simposio del metaverse in Cina.

La piattaforma Xirang, che si traduce come la "terra della speranza", consente a un massimo di 100.000 partecipanti online di interagire contemporaneamente nello stesso spazio.

Secondo Li, il trasporto intelligente assisterà a una trasformazione significativa nei prossimi 10-40 anni e influenzerà la vita quotidiana delle persone. Eliminerà le restrizioni all'acquisto di auto private nelle città di primo livello della Cina entro cinque anni e risolverà la congestione stradale urbana entro 10 anni, ha affermato Li.

La mobilità intelligente può anche ridurre gli incidenti stradali del 90% e contribuire a ridurre le emissioni di carbonio, ha affermato Li. L'intelligenza artificiale è uno strumento potente in grado di ricostruire vari settori e apportare benefici alle persone, espandendo i confini di ciò che è possibile per l'umanità, ha affermato.

Le capacità di guida autonoma di Baidu hanno fatto rapidi progressi negli ultimi mesi. Con 115.000 corse fornite nel terzo trimestre dell'anno, la piattaforma di Baidu di trasporto automobilistico autonomo su chiamata, Apollo Go, è diventata il più grande fornitore di servizi di mobilità autonoma al mondo.

L'azienda mira ad espandere i servizi di robotaxi a 65 città entro il 2025 e a 100 città entro il 2030.

Li ha affermato che le capacità cognitive e di controllo dell'IA troveranno ampie applicazioni nell'industria aerospaziale. All'inizio di questo mese, Baidu ha stretto una partnership strategica con i progetti aerospaziali e di esplorazione lunare della Cina. Le due parti realizzeranno la cooperazione nello spazio e nelle tecnologie di intelligenza artificiale nel campo dell'esplorazione lunare e planetaria.

Baidu continuerà a promuovere la coltivazione dei talenti dell'IA in futuro e ad istruire 5 milioni di specialisti di intelligenza artificiale entro cinque anni, ha affermato Li.

V2X è una tecnologia chiave che consente ai veicoli di comunicare con le parti mobili del sistema di traffico che li circonda. Consente inoltre funzioni di sicurezza automatiche nei veicoli e la gestione collaborativa delle strade.

Zhang Xiang, ricercatore presso l'Automobile Industry Innovation Research Center, che fa parte di la North China University of Technology di Beijing ha affermato che i veicoli a guida completamente autonoma hanno ancora molta strada da fare prima di poter raggiungere la fase di produzione di massa o essere utilizzati commercialmente, considerando l'attuale limitazione tecnologica.

Yang Diange, professore della School of Vehicle and Mobility della Tsinghua University, ha affermato che la tecnologia di guida autonoma L4 consente a un veicolo di guidare da solo nella maggior parte delle circostanze senza un autista umano di backup.

Verrà prima dispiegato su taxi e camion in alcune aree designate. L'applicazione su larga scala di tali tecnologie nei veicoli privati potrebbe avvenire entro il 2030, affermano gli esperti.