Lo Xinjiang vede un aumento del commercio estero

La regione autonoma uigura dello Xinjiang, nella Cina nord-occidentale, sta assistendo a un aumento del commercio estero in tandem con l'aumento dei treni merci Cina-Europa, la costruzione e lo sviluppo di porti terrestri e zone franche comprensive.

La regione ha registrato oltre 67,4 miliardi di yuan (circa 10 miliardi di dollari) nel commercio estero nei primi cinque mesi di quest'anno, con un aumento del 30,9% su base annua.

La dogana di Urumqi, capoluogo della regione, ha affermato che da gennaio a maggio la regione ha avuto scambi commerciali con 157 Paesi e regioni.

Dall'inizio di quest'anno, il numero di rotte del treno merci Cina-Europa attraverso il porto di Alashankou, nello Xinjiang, ha raggiunto 80, partendo da 24 regioni a livello provinciale della Cina e dirette verso 13 Paesi, tra cui Germania, Russia e Ungheria.

Lo Xinjiang vanta due dei quattro porti principali del Paese per i servizi di treni merci Cina-Europa.

Nel 2011, il porto di Alashankou ha visto il primo treno del Cina-Europa diretto a Duisburg in Germania. Cinque anni dopo, il porto di Horgos ha accolto il suo primo treno merci Cina-Europa.

Secondo la China Railway Urumqi Bureau Group Co., Ltd, dall'apertura dei servizi di treni merci Cina-Europa e Cina-Asia centrale, i porti di Horgos e Alashankou hanno registrato più di 50.000 treni merci Cina-Europa. Nel 2021, i treni merci Cina-Europa hanno trasportato 1,46 milioni di TEU di merci per un valore di 74,9 miliardi di dollari, rappresentando l'8% del commercio totale tra Cina ed Europa.

Lo Xinjiang ospita quattro aree franche comprensive a Kashgar, Alashankou, Horgos e Urumqi.

Da gennaio ad aprile, il volume delle importazioni e delle esportazioni delle quattro aree vincolate è stato di 9,5 miliardi di yuan, pari al 18,3% del commercio estero totale dello Xinjiang nel periodo, ha affermato la dogana di Urumqi.

Sebbene alcune imprese abbiano dovuto affrontare la pressione della carenza di materie prime e della riduzione degli ordini nella fase iniziale dell'epidemia, le autorità locali le hanno aiutate a riprendersi e migliorare la produzione.

"Ora la velocità di sdoganamento è molto elevata e le aziende ricevono sempre più ordini. Nei primi quattro mesi di quest'anno, il nostro volume di scambi è stato vicino a 100 milioni di yuan", ha affermato Tursunay Gheni, capo di un'impresa di commercio legata alla tecnologia nella zona franca comprensiva di Kashgar.