Al via i lavori di costruzione della seconda nave da crociera cinese

La prima nave da crociera nazionale di grande dimensione della Cina a Shanghai. La nave è in fase di installazione degli interni e debug del sistema. (8 agosto 2022 - China Daily/Gao Erqiang)

Poiché l'industria cantieristica della nazione ha sostanzialmente padroneggiato le tecnologie di base nella progettazione e costruzione di crociere, la costruzione della seconda nave da crociera della Cina è iniziata lunedì 8 agosto , hanno affermato funzionari ed esperti del settore.

I lavori per l'interno e l'allestimento della prima nave da crociera di fabbricazione locale sono attualmente in corso e nei tempi previsti.

Lunedì si è tenuta presso la Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co, una cerimonia di taglio della lamiera d'acciaio per la seconda nave da crociera, dando il via alla costruzione della nave.

"L'inizio della costruzione della seconda nave da crociera rappresenta pienamente la capacità e la forza dell'industria cantieristica cinese", ha affermato Tian Yulong, ingegnere capo del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology.

Tian ha affermato che la catena dell'industria delle crociere è estremamente lunga. Lo sviluppo dell'industria delle crociere innalzerà gli standard per la moderna industria dei servizi e promuoverà l'intera economia marittima.

La seconda nave non sarà una duplicazione della prima nave. ha affermato Zhou Qi, vice-direttore generale della Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, un'unità della China State Shipbuilding Corp (CSSC), il più grande costruttore navale del mondo.

La nave da 142.000 tonnellate lorde sarà lunga 341 metri, 17,4 metri più lunga della prima versione, e larga 37,2 metri. Avrà 2.144 camere passeggeri, 19 camere in più rispetto alla prima.

Soddisfacendo gli ultimi standard internazionali per le emissioni, la seconda nave da crociera sarà una città galleggiante più ecologica in futuro e, si spera, fornirà un'esperienza migliore ai passeggeri con sicurezza e comfort di alto livello, ha aggiunto Zhou.

La CSSC ha firmato un contratto con il più grande operatore crocieristico del mondo, Carnival Corp, e l'italiana Fincantieri S.p.A. per costruire due navi da crociera, con un'opzione per la costruzione di altre quattro navi. Il contratto è stato firmato nel 2018 durante la prima China International Import Expo.

Dopo la costruzione, le navi da crociera saranno consegnate a CSSC Carnival Cruise Shipping, la joint venture tra CSSC e Carnival Corp. CSSC Carnival Cruise Shipping sarà responsabile di fornire le proprie competenze nella gestione e nelle operazioni di crociera.

"L'inizio della costruzione di oggi accelererà notevolmente la progettazione e la costruzione indipendente di navi da crociera nella nostra nazione", ha affermato Yang Jincheng, direttore generale della CSSC.

Nonostante le sfide senza precedenti del COVID-19, la ricerca e la produzione di navi da crociera rimangono una direzione chiave per la transizione e l'aggiornamento delle attrezzature di fascia alta in Cina e le prospettive del mercato cinese dei viaggi delle navi da crociera sono promettenti.

"La costruzione della seconda nave da crociera nostrana rappresenta per noi un'opportunità per approfondire le collaborazioni con tutte le parti, rafforzare l'innovazione tecnologica, migliorare la gestione della catena di approvvigionamento", ha affermato Yang.