Talpa meccanica sviluppata indipendentemente dalla Cina pronta per l'esportazione in Italia

Venerdì 15 settembre, una macchina per scavare tunnel con un diametro di 9,36 metri è uscita dalla linea di produzione a Changsha, nella provincia centrale cinese dello Hunan. La fresa meccanica sarà utilizzata per costruire il progetto del tunnel ferroviario tra Messina e Catania in Sicilia. È la prima volta che le apparecchiature di ingegneria sotterranea di fascia alta sviluppate in modo indipendente dallo Hunan vengono esportate in Italia e nel mercato dell'UE. La lunghezza totale del tunnel che la macchina dovrà scavare è di circa 12,54 chilometri, principalmente attraverso scisto, fillade, conglomerato, basalto, arenaria e altre formazioni complesse. Il team di ricerca e sviluppo ha sviluppato e adottato nuove tecnologie come motori a magneti permanenti, sistemi di alimentazione di alta qualità e gestione automatica delle apparecchiature. Pertanto, la macchina risparmierà più energia e sarà più rispettosa dell'ambiente. Il suo consumo energetico sarà ridotto e l'efficienza di costruzione sarà migliorata.