Auto di pattuglia della polizia a guida autonoma testate sulle strade di Beijing

L'ufficio dell'area dimostrativa di guida autonoma di alto livello di Beijing ha lanciato martedì 16 gennaio un test su strada di auto di pattuglia della polizia a guida autonoma, il primo del suo genere in Cina.

Quindici auto di pattuglia a guida autonoma, dotate di sirene e lampeggianti, hanno percorso le strade pubbliche nell'area dimostrativa di guida autonoma, svolgendo compiti di polizia 24 ore su 24 in coordinamento con gli agenti della filiale di Daxing dell'Ufficio Municipale di Pubblica Sicurezza di Beijing.

I compiti in fase di sperimentazione comprendono il pattugliamento, la garanzia della sicurezza per eventi su larga scala, gli annunci pubblici, l'emissione di avvisi e il lavoro di salvataggio di emergenza.

"Le auto di pattuglia senza pilota possiedono una tecnologia di guida autonoma di livello 4. Possono completare la sostituzione della batteria in 30 secondi e hanno un'autonomia di 100 km", ha affermato Zhang Weiling, vicepresidente senior di Neolix, sviluppatore delle auto di pattuglia.

I veicoli sono dotati di una capacità di percezione a fusione multisensore a 360 gradi con un raggio di rilevamento fino a 120 metri. La potente piattaforma informatica di bordo è in grado di calcolare e rispondere in base alle condizioni stradali in tempo reale, garantendo così la sicurezza di guida del veicolo.

La scuderia di veicoli senza pilota pattuglierà un'area di 60 km quadrati nell'area dimostrativa di guida autonoma di alto livello di Beijing.

Da quando Beijing ha avviato l'area dimostrativa di guida autonoma nel settembre 2020, ha costruito 160 km quadrati di area dotata di strade connesse intelligenti e di una rete dedicata di città intelligenti.

Nell'area dimostrativa operano complessivamente 28 aziende che effettuano test sui veicoli. Oltre 800 veicoli sono ora impegnati in test ed esplorazioni commerciali, con un chilometraggio di prova cumulativo superiore a 20 milioni di km.