La provincia montuosa del Guizhou è pronta a lanciare una rotta logistica regolare per droni a bassa quota

La provincia montuosa sud-occidentale cinese del Guizhou prevede di lanciare quest'anno la sua prima rotta logistica regolare per droni a bassa quota, a seguito del successo di un volo di prova cargo interurbano di un velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) sviluppato a livello nazionale.

Il 20 novembre, l'eVTOL da 2 tonnellate ha trasportato medicinali di emergenza e prodotti agricoli locali da una base di servizio di volo a bassa quota nel capoluogo della provincia, Guiyang, a un aeroporto generale nella contea di Huangping, nella Prefettura Autonoma Miao e Dong di Qiandongnan, percorrendo 118 km in soli 40 minuti.

Il viaggio con i mezzi di trasporto tradizionali tra le due località richiede più di due ore attraverso il paesaggio carsico.

Huo Kui, direttore di progetto presso un'azienda di sviluppo economico a bassa quota interamente controllata dal Guizhou Civil Aviation Industry Group, ha affermato che il volo ha testato la stabilità e l'efficienza del velivolo nel complesso territorio montuoso del Guizhou e fornirà attrezzature e supporto dati per il trasporto di forniture agricole e di emergenza.

Ha rivelato che la provincia mira a rendere operativa la rotta quest'anno, con l'intenzione di estenderne in seguito le applicazioni al turismo passeggeri e al trasporto pendolare.

Il velivolo V2000CG CarryAll sviluppato dall'azienda AutoFlight con sede a Shanghai, è l'unico eVTOL al mondo con un peso massimo al decollo superiore a 1 tonnellata ad aver ottenuto tutti e tre i certificati aeronautici cinesi richiesti, ovvero il certificato di tipo, il certificato di produzione e il certificato di aeronavigabilità. Ha una capacità di carico utile fino a 400 kg, una velocità massima di crociera di 200 km all'ora e un'autonomia di 200 km, ed è alimentato da batterie di CATL, investitore strategico di AutoFlight.

Li Yun, direttore commerciale dell'azienda Kunshan di AutoFlight, che funge da base di produzione per i moduli principali e l'assemblaggio finale, ha affermato che l'azienda mira a migliorare l'economia a bassa quota del Guizhou e a sostenere la rivitalizzazione rurale e una logistica moderna.

L'economia cinese a bassa quota sta entrando in una fase di rapida crescita. Secondo l'Amministrazione dell'Aviazione Civile Cinese, il valore di mercato del settore passerà da 500 miliardi di yuan (circa 70,5 miliardi di dollari) nel 2023 a 1,5 trilioni di yuan nel 2025, e tale cifra potrebbe raggiungere la sbalorditiva cifra di 3,5 trilioni di yuan entro il 2035.