La cinese LandSpace pianifica un nuovo test di recupero per il razzo riutilizzabile Zhuque-3 nel 2026

(Quotidiano del Popolo Online)giovedì 26 febbraio 2026
La cinese LandSpace pianifica un nuovo test di recupero per il razzo riutilizzabile Zhuque-3 nel 2026
Persone visitano il modello del razzo riutilizzabile Zhuque-3 alla Beijing International Commercial Space Exhibition 2026. (23 gennaio 2026 - Xinhua/Ju Huanzong)

L'azienda aerospaziale commerciale cinese LandSpace ha annunciato l'intenzione di condurre un altro test di recupero per il suo razzo riutilizzabile Zhuque-3 nel secondo trimestre di quest'anno, dopo un volo inaugurale terminato con un'anomalia nel dicembre 2025.

L'annuncio è stato fatto durante una sessione del Sottocomitato Scientifico e Tecnico del Comitato delle Nazioni Unite per l'Uso Pacifico dello Spazio Extra-Atmosferico (COPUOS), tenutasi di recente a Vienna.

Il team di sviluppo sta attualmente ottimizzando le procedure di atterraggio del razzo. Sulla base dei risultati del prossimo test del secondo trimestre, l'azienda punta a tentare la prima missione di recupero e rilancio nel quarto trimestre del 2026, secondo un comunicato stampa di LandSpace di mercoledì 25 febbraio.

Se il primo stadio del razzo verrà recuperato con successo, verrà ricondizionato e utilizzato per un successivo lancio dello Zhuque-3, ottenendo così il riutilizzo, ha affermato il produttore di razzi con sede a Beijing.

Zhuque-3 è un razzo vettore riutilizzabile sviluppato a livello nazionale, alimentato a ossigeno-metano liquido. Il primo stadio del razzo è dotato di un sistema di controllo della reazione, alette a griglia e gambe di atterraggio, che consentono l'atterraggio verticale e il riutilizzo dopo il decollo.

Il razzo ha completato il suo volo inaugurale il 3 dicembre 2025. Il secondo stadio è riuscito a entrare nell'orbita designata, ma il recupero del primo stadio è fallito.

Secondo LandSpace, il booster del primo stadio ha subito una combustione anomala durante il recupero, impedendo un atterraggio morbido sulla piattaforma di atterraggio.

(Web editor: Wu Shimin, Renato Lu)

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