Al via le corse di prova sulla linea ferroviaria ad alta velocità più settentrionale della Cina

Un operaio esegue lavori di rilevamento presso il cantiere della stazione di Suihua Sud, sulla linea ferroviaria ad alta velocità Harbin-Yichun, provincia dello Heilongjiang, Cina nord-orientale. (13 marzo 2026 - Xinhua/Zhang Tao)

Giovedì 6 agosto è entrata in fase di sperimentazione una linea ferroviaria ad alta velocità che attraversa una zona di permafrost nella provincia dello Heilongjiang, nel nord-est della Cina; ciò avvicina ulteriormente l'entrata in servizio ufficiale della linea per treni ad alta velocità più settentrionale del Paese.

Un treno di prova è partito da Harbin, capoluogo della provincia, alle 7:40 del mattino ed è giunto a Yichun, città immersa nelle foreste, due ore e due minuti più tardi.

Secondo la China Railway Harbin Bureau Group Co., Ltd., la corsa di prova consente di verificare in modo approfondito la programmazione dei treni, gli orari di arrivo e partenza, la frequenza del servizio, i servizi per i passeggeri e la compatibilità dei sistemi, fornendo così una base tecnica per l'apertura ufficiale della linea.

Progettata per una velocità di 250 chilometri orari, la linea, lunga 318 km, ridurrà drasticamente il tempo di percorrenza tra Harbin e Yichun, portandolo da circa sette ore a sole due ore una volta entrata in funzione.

Lo Heilongjiang, da tempo noto come uno dei tradizionali poli industriali cinesi basati su acciaio, macchinari e petrolio, sta ora orientandosi verso nuovi motori di crescita. Si prevede che la nuova linea ferroviaria svolgerà un ruolo chiave nella rivitalizzazione complessiva della provincia, favorendo al contempo il turismo e la valorizzazione delle sue risorse ambientali.

Il tracciato attraversa una zona caratterizzata da permafrost alpino ed è stato progettato includendo numerosi ponti che, nel loro complesso, costituiscono il 72% della lunghezza totale della tratta.