LYVA di Luyuan debutta in Europa al salone motociclistico di Milano

Debutto europeo del marchio LYVA, del gruppo Luyuan, al salone motociclistico EICMA di Milano, Italia. (Foto fornita a China Daily)

LYVA, marchio creato dal produttore cinese di veicoli elettrici a due ruote Luyuan Group, ha debuttato in Europa in occasione di EICMA 2026, tenutasi a Milano dal 3 all'8 novembre. Il brand ha presentato cinque concept model suddivisi in quattro categorie: cargo bike elettriche, monopattini elettrici, biciclette elettriche da trekking e motociclette elettriche fuoristrada.

Nel corso di un intervento durante l'evento, Ni Boyuan, vicepresidente di Luyuan Group, ha spiegato che l'azienda sta studiando come l'intelligenza artificiale possa influenzare il design e le funzionalità dei veicoli per la mobilità personale, nonché le modalità di utilizzo da parte delle persone.

Luyuan utilizza il marchio LYVA per sviluppare veicoli elettrici destinati ai mercati internazionali, posizionandolo nel segmento premium del settore della mobilità personale.

La gamma proposta copre diverse esigenze: spostamenti urbani, trasporto merci e attività ricreative all'aria aperta. Secondo quanto dichiarato da Luyuan, il triciclo elettrico per il trasporto merci Cargo R07 e il monopattino Kickscooter Z05 integrano tecnologie e know-how nel campo della micromobilità concessi in licenza dal BMW Group. Gli altri tre modelli sono la bicicletta elettrica da trekking T05 e le motociclette elettriche fuoristrada GX03 e GX05.

Designworks, una sussidiaria del BMW Group che collabora con aziende del settore della mobilità, ha progettato i modelli R07 e Z05. Luyuan ha dichiarato che, nello sviluppo di questi due concept, lo studio ha tenuto conto delle preferenze dei clienti europei e delle tendenze nel trasporto urbano.

Marco Marom, lead industrial designer presso Designworks, ha spiegato che il team ha elaborato design distinti per il triciclo da carico e per il monopattino. Per entrambi i veicoli, la facilità di manovrabilità ha rappresentato una priorità.

La società EPP Engineering, con sede a Monaco, che gestisce il centro europeo di ricerca, sviluppo e innovazione di Luyuan, ha curato la progettazione tecnica e l'omologazione per il mercato europeo. Matthias Bluemel, fondatore dell'azienda, ha affermato che il team ha strutturato i test basandosi sugli standard europei, coprendo aspetti quali sicurezza, durabilità e dinamica del veicolo.

Luyuan vanta quasi 30 anni di esperienza nella produzione, conta circa 30 milioni di utenti in tutto il mondo e detiene oltre 1.200 brevetti. I piani di espansione del gruppo per il marchio LYVA prevedono la creazione di sei poli di innovazione regionali, situati in Germania, Spagna, Nigeria, Uzbekistan, Thailandia e Singapore. Tali centri avranno il compito di sostenere le attività di ricerca e sviluppo, la gestione della filiera di approvvigionamento e le operazioni di vendita.