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La prima crociera senza destinazione della Cina salpa da Shanghai
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| La grande nave da crociera Adora Magic City presso il terminal crociere internazionale Wusongkou di Shanghai, nella Cina orientale. (1 gennaio 2024 - Xinhua/Ding Ting) |
Sabato 6 giugno è salpata da Shanghai la "Adora Magic City", la prima grande nave da crociera di fabbricazione cinese, inaugurando così la prima crociera senza destinazione del Paese.
A differenza delle crociere tradizionali, questo nuovo itinerario prevede la partenza e il ritorno della nave presso lo stesso porto, il terminal crociere internazionale Wusongkou di Shanghai, senza effettuare alcuna sosta e navigando esclusivamente in alto mare.
Il viaggio, della durata di tre giorni e due notti (da sabato fino alle prime ore di lunedì), offre ai passeggeri un'esperienza rilassante e coinvolgente, senza la frenesia di doversi spostare da un porto all'altro.
"È molto rilassante e non devo prendere giorni di ferie extra dal lavoro. Non vedo l'ora di provare questa grande nave da crociera tutta cinese", ha dichiarato una turista di nome Hu, un'impiegata di Shanghai, mentre saliva a bordo.
L'operatore ha arricchito l'intrattenimento a bordo, includendo spettacoli di stand-up comedy, esibizioni di magia, feste a tema e ristorazione notturna. Per garantire il comfort, il numero di passeggeri è stato limitato all'80% della capacità, con un'età media di 47 anni, inferiore ai 55 anni solitamente registrati sulle tratte tradizionali.
Venerdì, Shanghai ha rilasciato il primo permesso cinese di ingresso e uscita per questo tipo di crociere. Il giorno seguente, sono stati attivati servizi doganali e di controllo di frontiera semplificati per i viaggiatori.
Tong Danying, funzionario della Commissione Municipale dei Trasporti di Shanghai, ha affermato che le crociere senza destinazione non rappresentano una versione semplificata delle crociere tradizionali, bensì un prodotto completamente nuovo che trasforma la nave stessa nella destinazione, creando uno scenario di consumo inedito.
I dati evidenziano un forte sviluppo del turismo crocieristico in Cina, con un volume complessivo di passeggeri che nel 2025 ha registrato un incremento del 25,3% su base annua.
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