Gigante dei mari, consegnata la più grande nave portauto Made in China al mondo

La nave per trasporto auto Glovis Leader. (28 aprile 2026 – Xinhua/Wu Lu)

Il 28 aprile, a Nansha, Guangzhou, è stata consegnata la più grande nave portauto al mondo, costruita in modo indipendente da un'impresa cantieristica cinese. Con una capacità di carico massima di 10.800 veicoli, l'imbarcazione stabilisce un nuovo record globale per capacità fra le navi della sua classe; questo traguardo segna una nuova svolta nelle capacità cantieristiche di fascia alta del Paese e offre una "soluzione cinese" per la transizione ecologica e a basse emissioni del settore marittimo globale.

Battezzata Glovis Leader, la nave è stata costruita congiuntamente da Guangzhou Shipyard International Company Limited, facente capo alla China State Shipbuilding Corporation (CSSC), insieme a China Shipbuilding Trading Co., Ltd. ed è stata consegnata alla compagnia di navigazione sudcoreana HMM. Progettata dallo Shanghai Merchant Ship Design & Research Institute (SDARI), la nave presenta una lunghezza di 230 metri, una larghezza di 40 metri, un pescaggio di progetto di 10,5 metri e una velocità di crociera di 19 nodi.

Glovis Leader è progettata con 14 ponti per veicoli, offrendo la flessibilità di accogliere una vasta gamma di mezzi, tra cui auto elettriche, veicoli a idrogeno e autocarri pesanti. Per rendere l'idea: ipotizzando una lunghezza standard di 5 metri per veicolo, la lunghezza complessiva dei mezzi trasportati su questa nave, se allineati paraurti contro paraurti, supererebbe i 50 chilometri, rendendola a tutti gli effetti un vero e proprio "gigante dei mari".