Principale snodo ferroviario ad alta velocità dell'ovest a pochi passi dal completamento (4)

L'11 giugno, la costruzione della stazione ferroviaria orientale di Chongqing, il più grande snodo ferroviario ad alta velocità attualmente in costruzione nella parte occidentale del Paese, è entrata nella fase finale. Gli operai stanno eseguendo i preparativi e i lavori di messa a punto prima dell'apertura della stazione.

La stazione ferroviaria di Chongqing Est è una delle quattro principali stazioni passeggeri di Chongqing e rappresenta anche l'intersezione della rete ferroviaria ad alta velocità nazionale delle "otto linee verticali e otto linee orizzontali". Svolge un ruolo chiave nel supportare strategie nazionali come il Circolo Economico delle Città Gemelle Chengdu-Chongqing e il Nuovo Corridoio Terra-Mare Occidentale, e nella costruzione della rete ferroviaria ad alta velocità di Chongqing.

L'area di costruzione totale della stazione di Chongqing Est è di 1,22 milioni di metri quadrati e sarà collegata o inserita in diverse linee ferroviarie ad alta velocità, come Chongqing-Xiamen, Chengdu-Chongqing e Chongqing-Guizhou. Secondo il responsabile del Comando di Costruzione della Stazione di Chongqing East, una volta completate tutte le linee ferroviarie ad alta velocità, Chongqing sarà in grado di raggiungere Chengdu e Guiyang in 1 ora, Changsha, Wuhan e Xi'an in 3 ore e Beijing, Shanghai, Guangzhou e Shenzhen in 6 ore, promuovendo di fatto collegamenti efficienti e veloci tra Chongqing e i distretti urbani di Beijing-Tianjin-Hebei, del Delta del fiume Yangtze, e della Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area.