Foto d'epoca testimoniano il miracolo d'acciaio della ferrovia Qinghai-Xizang (4)

Una locomotiva diesel Dongfeng-4 (n. 1083), appartenente al China Railway 11th Bureau Group, presso la base di posa dei binari di Amdo, sulla ferrovia Qinghai-Xizang, situata a un'altitudine di 4.704 metri. Si tratta della prima locomotiva ferroviaria nella storia dello Xizang, utilizzata a supporto della costruzione della ferrovia Qinghai-Xizang. (23 marzo 2004 – Xinhua/Jue Guo)

Il 1° luglio 2026 segna il ventesimo anniversario dell'apertura completa della ferrovia Qinghai-Xizang. Con un'estensione di 1.956 chilometri, la linea attraversa zone di permafrost e taglia una regione un tempo considerata una "zona proibita alla vita". Generazioni di costruttori hanno superato sfide immense, vincendo tre ostacoli di portata mondiale quali il permafrost, il freddo e l'ipossia d'alta quota, e un ecosistema fragile, per realizzare questa spettacolare "Via del Cielo" attraverso l'altopiano. Attraverso una raccolta di rare fotografie d'archivio, ripercorriamo quell'era epica di costruzione e osserviamo la monumentale trasformazione dell'altopiano innevato.